Грузия: путешествие по Военно-грузинской дороге
Военно-грузинская дорога – один из самых живописных автомобильных маршрутов. Её общая протяженность 208 км: начинается она во Владикавказе и заканчивается в Тбилиси, проходя через такие интересные места как Степанцминда, Гудаури, Ананури, Жинвали, Мцхета. В разные годы по этой дороге проезжали Александр Грибоедов, Александр Пушкин, Михаил Лермонтов, Николай II, Лев Толстой, Владимир Маяковский и др.
Наша экспедиция путешествовала по грузинской части дороги – от Тбилиси до КПП на границе с Россией. Для начала небольшой исторический экскурс: дорога следует древнему историческому пути, соединявшему Северный Кавказ и Закавказье через Дарьяльское ущелье, её описание имеется ещё у древних греков. Современное название – Военно-Грузинская – закрепилось за дорогой после начала её реконструкции русским военным ведомством. После присоединения Грузии к России в 1801 году началось строительство новой, улучшенной Военно-грузинской дороги. В 1811 году дорога перешла под надзор Управления путей сообщения России, был проведён колоссальный объём работ – сняты откосы, созданы карнизы, сделаны выемки, построены мосты, проведена отсыпка, возведены плотины и дамбы, для предотвращения обвалов – подпорные стены и крытые траншеи и т. д. В 1814 году открыто движение экипажей, с 1827 года – устроена экспресс-почта, к 1863 году дорожное полотно дороги было шоссировано.
Когда-то дорога выглядела так:
Водохранилище Жинвали, которое обеспечивает водой Тбилиси.
В 70 км от Тбилиси, там, где вливается в Арагви небольшая река Ведзатхеви, расположена крепость Ананури.
Крепость относится к ранней феодальной эпохе и служила форпостом обороны, перекрывая дорогу, ведущую из Дарьяльского ущелья.
Сейчас от грозного замка осталась лишь цитадель. На её территории расположено три храма и башня с пирамидальной крышей – самая первая постройка на месте крепости. Замок Ананури предложен к включению в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.
Река Арагви – популярное место для рафтинга.
Наверно, самое красивое место дороги – район небольшого села и одноименного горнолыжного курорта Гудаури.
Памятник русско-грузинской дружбы 1983 года – одна из достопримечательностей.
Состояние памятника похоже на текущие государственные отношения между Россией и Грузией. Стоит отметить, что это не относится к отношениям между народами – они остаются теплыми и дружескими, несмотря ни на что.
Большинство тоннелей не освещается и используются только в лавиноопасный период.
Судя по номерам, здесь едут машины практически со всей России. Мы видели фуры даже из Омска. Очень много грузовиков из Армении, что объясняется очень просто: это один из основных транспортных маршрутов, связывающих Россию с Арменией, блокированной с востока Азербайджаном из-за неразрешённого по сей день Карабахского конфликта. Другой выход во внешний мир для Армении возможен только через грузинские черноморские порты Поти и Батуми, по Транскаму или через Иран.
Быстро ехать не получалось не только потому, что состояние дороги местами грустное, но и из-за частых остановок – настолько разнообразны и красивы пейзажи.
На подъезде к границе дорога превращается в направление.
Практически у самого КПП находится Дарьяльский монастырь. Он совсем новый, до сих пор ведутся строительные работы.
Дорога тоже реконструируется. В августе 2014 здесь сошел крупный сель, последствия которого видны до сих пор.
Монастырские колокола отлиты в Воронеже.
Погода в горах часто меняется. Возвращаясь обратно мы почти не узнали места, по которым ехали всего 2 дня назад.
А в низине уже почти лето. Внезапно встретился немецкий пивной ресторан.
Но есть лучше вот в таких небольших кафешках, каких по пути огромное количество. Покупать немецкие колбаски в Грузии все-таки странно.
На сегодня все. До встречи в эфире!
Понравился пост? Поддержите донатом.
Подписывайтесь на мой канал в Телеграм.
Следующий пост будет посвящен одному из красивейших мест Грузии – Казбеги.
